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Die Kommission hat ihre eigene Frist für die Zugriffsregeln im Batteriepass verpasst, die Frist für den Pass bleibt aber. Wir zeigen, was schon feststeht, was noch fehlt und wie Sie die eingeschränkte Ebene so bauen, dass sie auch mit den finalen Regeln funktioniert.
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Das EU-Register läuft seit Juli, seine Regeln gelten seit dem 6. August 2026. Bevor Sie den ersten Pass eintragen können, muss sich Ihr Unternehmen per eIDAS verifizieren. Wir gehen den Ablauf durch und zeigen, was die automatischen Prüfungen belegen und wer für Sie registrieren darf.
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Seit dem 27. September 2026 brauchen pauschale Aussagen wie „umweltfreundlich“ eine anerkannte hervorragende Umweltleistung, und Nachhaltigkeitssiegel ein Zertifizierungssystem oder eine Behörde dahinter. Wir zeigen, was sich geändert hat und wo der Digitale Produktpass hilft und wo nicht.
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Der Batteriepass ist der erste Digitale Produktpass, den die EU tatsächlich vorschreibt. Wir erklären, welche Batterien ihn brauchen, was die 71 Datenpunkte der Kommission abdecken und welche Regeln fünf Monate vor der Frist noch fehlen.
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Seit dem 27. September gibt es zwei einheitliche EU-Pflichtangaben: den allgemeinen Gewährleistungshinweis und das produktbezogene GARAN-Label. Das GARAN-Label funktioniert nur mit den Daten des Herstellers.
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Hersteller bringen PPWR und DPP oft in einem Satz. Es ist nicht dieselbe Pflicht. Was jede Verordnung auf deinem QR-Code tatsächlich verlangt, und ab wann.
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Die Behauptung „Elektronik 2027" ist nur halb richtig. Consumer Electronics hat die erste ESPR-Welle verpasst, aber der Batteriepass erfasst E-Mobility-Hersteller im Februar 2027, und die Right-to-Repair-Richtlinie ist schon da. Was wirklich gilt, mit Quellen.
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Der Durchführungsbeschluss 2026/1736 gibt dem Digital Product Passport seine ersten sechs harmonisierten Normen, für Datenaustausch, Kennungen, Datenträger, Speicherung, APIs und Interoperabilität. Wir ordnen ein, was jede Norm regelt und was das für Eigenbau und Plattform-Einkauf bedeutet.
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